Sweetwater Forum

Kaserne => Projekte => Thema gestartet von: meyer am 18. September 2019 - 21:01:03

Titel: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 18. September 2019 - 21:01:03
Nach meinem ersten „Great Battles of WWII“ Projekt (Charkow ´42 (https://sweetwater-forum.net/index.php/topic,23571.0.html)) bin ich auf den Geschmack gekommen und plane nun ein weiteres.
Nach langem Überlegen und Recherchieren habe ich mich für die Ardennenoffensive 1944, The Battle of the Bulge entschieden. Genauer geht es um den Angriff der 4th Armoured Division in Richtung des eingeschlossenen Bastogne.

Also gibt es wieder viele kleine Figuren zu bemalen, außerdem muss eine schöne Platte entstehen, diesmal im frischen Winterkleid.
Ich werde euch mit auf die Reise durch dieses Projekt nehmen und an allen Teilaspekten teilhaben lassen. Es geht um Recherchen, die Entstehung einer Karte als Vorlage der Platte, die Minis, die Basegestaltung, die Entwicklung der Kampagne und vieles mehr.
Deshalb wird das Ganze eine Weile dauern, ich peile 2021 zur Fertigstellung des Projekts an.
Ich hoffe auf rege Anteilnahme und wünsche viel Spaß beim Lesen.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 18. September 2019 - 21:01:22
Hintergrund, Historische Recherche – OOB

Quellen:
-Ardennenoffensive 1944 - 5. Fallschirmjäger-Division (Wilhelm Weiss)
-Ardennen ´44 – Der Einsatz der 26. Volksgrenadier-Division, ehemalige Rheinisch-westfälische 26. Inf. Div., bei den Kämpfen um Bastogne (Wilhelm Weiss)
-Die deutsche Fallschirmtruppe 1942-1945 (Hans Martin Stimpel)
-Patton at the Battle of the Bulge-How the Generals tanks turned the tide at Bastogne (Leo Barron)

Order of Battle - Wehrmacht
23. bis 26. Dezember 1944

5. Fallschirmjäger Division (COps)
Generalmajor Ludwig Heilman

Fallschirmjäger Regiment 14 (HQ Stand)
Oberst Schimmel (Inferior)
I. Bataillon (3 Inf. Stands), Reserve, am 25.12. zw. Livarchamps und Chaumont
II. Bataillon (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Chaumont
III. Bataillon (2 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Remoiville und westlich davon
14. Kompanie (1 Stand Pak 40), Remoiville/Chaumont

Fallschirmjäger Regiment 15 (HQ Stand)
Oberst Gröschke (Average)

I. Bataillon (2 Inf. Stands, 1 schw. Waffen)*, Reserve, auf dem Weg von Sibret nach Tintange
II. Bataillon (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Warnach
14. Kompanie (1 Stand Pak 40), Warnach
*motorisiert

Fallschirm Pionier Bataillon 5
(Average)
(3 Inf. Stands) als Attachments

Fallschirm Sturmgeschütz Brigade 11 (Average)
2 Kompanien (2 StuG III G Stands), bei Chaumont und Warnach, als Attachments
 
Fallschirm Flak Abteilung (Average)
(1 Stand 8,8cm Flak), Assenois, als Attachments

Teile Volks Artillerie Korps 408 (Inferior)
(1 Stand 7,5cm FK 7M85), Raum Clochimont, als Attachment

weiterer Support:
Volksgrenadier Regiment 39, Pz Lehr Division 901, 15. Panzer Grenadier Division
(HQ Stand)

Kampfgruppe Volksgrenadier Regiment 39
(Inferior)
(3 Inf. Stand, 1 Pz V Panther oder VI Tiger I Stand), Reserve, 23.12. 16:30 nördlich Chaumont

Kampfgruppe Panzergrenadier Regiment 104
(Average)
(3 Inf. Stand, 1 schw. Waffen, 1 Stand Pak40)**, Reserve, 25.12., westlich Remichampagne bis Sibret
**mechanisiert, SdKfz 251

Kampfgruppe Volksgrenadier Regiment 39               
(Raw)
(2 Inf. Stands, 1 Stand Pak 40, 1 Stand 10,5cm FH18), Reserve, Assenois, 26.12.

Eingreifreserve Kampfgruppe 901
(Average)
2 Inf. Stands, 1 Stand Pak 40, 1 PzIV J, Reserve, südlich Bastogne, Route N4

In der Aufstellung für die 5. FJD fehlt das Fallschirmjäger Regiment 13. Dies stieß erst im Laufe des 23. Dezember zur Division und übernahm die Ostflanke bei Bigonville. Diesen Bereich habe für das Szenario ausgelassen, da sich hier keine direkte Route in Richtung Bastogne befindet. Bei Flatzbour und Bigonville kamen auch das III. Btln Fallschirmjäger Regiment 15 und die erbeuteten Shermans zum Einsatz, weshalb sich diese Teile ebenfalls nicht in der Order of Battle wiederfinden.
Da beim Gegenangriff auf Chaumont am 23.12. nicht ganz klar ist welche Panzer antraten, wird das der Würfel entscheiden.


Order of Battle - US-Army
23. bis 26. Dezember 1944

4th Armored Division (COps)
Major General Gaffey (Experienced)

25th Cavalry Reconnaissance Squadron (1 Armor Stand M8 Greyhound)

CCA, Combat Command A (HQ Stand)
Brigadier General Earnest

35th Tank Battalion (4 Armor Stands, 2 75mm Sherman, 1 76mm Sherman, 1 Stuart)
51st Armored Infantry Battalion (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen)

CCB, Combat Command B (HQ Stand)
Brigadier General Dager

8th Tank Battalion (4 Armor Stands, 2 75mm Sherman, 1 76mm Sherman, 1 Stuart)
10th Armored Infantry Battalion (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen)

CCR, Combat Command Reserve (HQ Stand), Reserve, ab 25.12. Morgens bei Cobreville
Colonel Blanchard

37th Tank Battalion (4 Armor Stands, 2 75mm Sherman, 1 76mm Sherman, 1 Stuart), Reserve
53st Armored Infantry Battalion (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Reserve

704th Tank Destroyer Battalion (4 Armor Stands, 1 M8 Greyhound, 3 M18 Hellcat)
als Attachments

24th Armored Engineer Battalion (3 Inf. Stands), als Attachments
188th Engineer Combat Battalion (3 Inf. Stands), als Attachments (pro Stand eine Treadway oder Bailey Bridge)

1st Battalion 318th Infantry (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Reserve
2nd Battalion 318th Infantry (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Reserve

Das CCR kämpfte bis 24. Dezember in Flatzbour und Bigonville um die rechte Flanke der Division abzusichern. In der Nacht vom 24. auf den 25. Dezember übernahm die 26th Infantry Division diesen Abschnitt, wodurch das CCR herausgelöst werden konnte. In der gleichen Nacht wurden der Division zwei Bataillone von der 80th Infantry Division unterstellt.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 18. September 2019 - 21:01:41
Platzhalter: Kampagne – Sonderregeln etc.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 18. September 2019 - 21:01:57
Geländerecherche – von der Karte zur Platte

Vorlagen:

http://www.coulthart.com/134/maps/map-index.htm (http://www.coulthart.com/134/maps/map-index.htm)
http://legacy.lib.utexas.edu/maps/ams/belgium_50k/ (http://legacy.lib.utexas.edu/maps/ams/belgium_50k/)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-15e-fca9.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-15e-fca9.jpg)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 18. September 2019 - 21:02:12
Platzhalter: Minis, Base-Gestaltung
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 22. September 2019 - 19:14:24
Wie eingangs erwähnt, habe ich eine Weile überlegt, bis ich auf das neue Szenario gekommen bin. Eigentlich liegt mein Interessengebiet ja eher an der Ostfront, aber die Quellenlage für den deutsch-sowjetischen Krieg ist bekanntermaßen sehr dürftig. Ich wollte auch mal von einem reichlichen Rechercheangebot profitieren. Also entschloss ich mich für das nächste Projekt an die Westfront zu wechseln. Auch das deutlich abwechslungsreichere Terrain hat seine Reize.
Nach einer Weile der Unentschlossenheit blieb ich letzen Endes bei den Ardennen 1944 hängen, jawoll jetzt kam auch noch Wintergelände hinzu! Meine erste Wahl war der Vorstoß der 2. PzDiv in Richtung Maas, aber leider überstieg der Operationsraum meine Kapazitäten (die Platte wäre zu groß geworden). Und dann stieß ich auf den Entsatzangriff der 4th Armored Division auf Bastogne: eine Folge von Gefechten, die sich an mehreren Tagen in einem begrenzten Raum zugetragen hatten, sich dabei aber trotzdem durch taktische Bewegungen und Kräfteverschiebungen auszeichneten und sich im Divisionsrahmen hielten.

Nachdem also das grobe Gerüst steht, beginne ich nun mit den Recherchen, ein Teil des Hobby, welcher bei mir einen immer größeren Stellenwert einnimmt. Great Battles of WWII schreit gerade nach selbst recherchierten Szenarien!

Anfangen will ich mit "Ardennenoffensive 1944 - 5. Fallschirmjäger-Division" von Wilhelm Weiss, Kindle Edition

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-14b-9f58.png) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-14b-9f58.png)

Die 5. Fallschirmjäger Division war der "Hauptgegner" der 4th Armored Division südlich von Bastogne.
Das Buch fußt auf den Aufzeichnungen des damaligen Divisionskommandeurs Ludwig Heilmann. Der Autor Weiss wechselt in der Erzählform zwischen der 3. Person und dem Ich-Erzähler als Heilmann. Die Wechsel sind verwirrend und lassen keinen Sinn erkennen. Im Endeffekt handelt es sich trotz beider Erzählformen anscheinend ausschließlich um die Erinnerungen Heilmanns (obwohl auch andere Quellen angegeben sind). Der Umfang ist mit 52 Seiten recht übersichtlich.
Als Quelle war das Buch jedoch nützlich, da es Einblicke in die Struktur/Organisation der Division zu Beginn der Ardennenoffensive, aber auch während des Angriffs der 4th Armored Division und vor allem in den Zustand der Division gibt. Bemerkenswert ist, dass Heilmann die ihm unterstellte Führung genauso wenig im guten Licht da stehen lässt, wie die älteren Dienstgrade der Division. Im Gegensatz dazu kommen die jungen Soldaten besser weg, "die Mannschaften dagegen machten einen besseren Eindruck". Insgesamt schätzte Heilmann die Kampfkraft der Division als eher gering ein, der Ausbildungsstand war ungenügend.
Nach diesen einleitenden Worten, folgt die Beschreibung des Auftrages der Division und die Beurteilung der Lage durch Heilmann. Auf die Meldung, dass die Division noch nicht zum Angriff bereit sein, soll Model als Befehlshaber West und Oberbefehlshaber der Heeresgruppe B erklärt haben: "die Fallschirmjäger machen es mit ihrer Kühnheit".
Heilmann/Weiss beschreibt danach eine Besprechung von Divisionskommandeuren mit Hitler am 11. Dezember 1944: "Misslingt diese Offensive, dann gehen wir schlechten Zeiten entgegen".
Etwa zur Hälfte des Buches beginnt die Schilderung der Kämpfe ab dem 15. Dezember. Trotz des in den ersten Tagen positiv verlaufenden Angriffs zeigen sich die Schwächen der Division, mangelnde Führung und Kommunikation, fehlende schwere Waffen, mangelnde Motorisierung, fehlende Winterbekleidung. Obwohl eine Sturmgeschützbrigade den Angriff unterstützt, fehlt der Division noch das gesamte Fallschirmjäger Regiment 13.
Am 20./21. Dezember erreicht die Division trotz einiger Schwierigkeiten den Raum südlich Bastogne bis Martelange an der Sure. Die in den nächsten Tagen einsetzenden Kämpfe gegen die 4th Armored Division werden leider nur kurz berührt: "An den Weihnachtstagen wurde auf der gesamten Front der Division heftig gekämpft. Der Gegner überrannte eine Ortschaft nach der anderen. Bataillonsweise gingen die Fallschirmjäger in die Gefangenschaft"
Das Buch setzt sich fort mit der Beschreibungen der Kämpfe Ende Dezember, Anfang Januar, gekennzeichnet durch schwere Rückzugskämpfe und ernsthaften Konflikten mit der 1.XX Panzer Division und vorgesetzten Stäben. Die Kampfkraft der Division schwand immer mehr. Mit der Ablösung Heilmanns als Divisionskommandeur am 12. Januar 1945 endet die Beschreibung der Kämpfe. Das Buch schließt mit einer kurzen Biographie Heilmanns ab.

Die Lektüre des Buches war somit für das Szenario sehr erhellend. Das Auftreten der Fallschirm Sturmgeschütz Brigade 11 bringt Abwechslung in die sehr von Infanterie geprägte deutsche Aufstellung.
Bemerkenswert ist, dass trotz der schweren Verluste und der zweifelhaften Kampfkraft, die Fallschirmjäger die 4th Armored Division völlig überraschend aufhielten und damit die Pläne für einen schnellen Vorstoß auf Bastogne und in die linke Flanke der 5. Panzerarmee durchkreuzten bzw. deutlich verzögerten.
Mal sehen wie ich in dem Szenario der 5. FJDiv gerecht werde und welche Sonderregeln ich hierfür nutzen werde.

Weiterhin auf der Liste stehen nun:
Patton at the Battle of the Bulge: How the General's Tanks Turned the Tide at Bastogne - Barron
Ardennen '44: Der Einsatz der 26. Volks-Grenadier-Division - Weiss
Die Ardennenoffensive - Beevor
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 04. Oktober 2019 - 19:32:11
Während ich auf die nächsten Bücher warte, widme ich mich schon mal dem Gelände.
Als Grundlage für die spätere Platte nutze ich Kartenmaterial, topographische Karten, am besten zeitgenössische.

In früheren Recherchen hat mir der hier oft weitergeholfen:
wwii-photos-maps.com
Er hat jetzt den Server gewechselt:
ftp://jccalvin.ddns.net/ (http://ftp://jccalvin.ddns.net/)
Leider bin ich durch die Systematik der Ordnerstruktur noch nicht ganz durchgestiegen, habe aber trotzdem ein paar nützliche Luftaufnahmen vom Dezember 1944 gefunden.

Letztendlich habe ich die gesuchten Karten hier gefunden:
http://www.coulthart.com/134/maps/map-index.htm (http://www.coulthart.com/134/maps/map-index.htm)
Mit den Sheets 121, 122 hat man schon den Großteil des Operationsgebietes südlich Bastogne abgedeckt.
Dann habe ich hier noch Sheet 136 gefunden und habe damit alles Kartenmaterial zusammen:
http://legacy.lib.utexas.edu/maps/ams/belgium_50k/ (http://legacy.lib.utexas.edu/maps/ams/belgium_50k/)

Im Groben wird die Platte das Gebiet von Martelange im Süden bis Assenois im Norden, von Bigonville im Osten bis Cobreville im Westen abdecken und dabei eine etwa nordwestliche Ausrichtung haben.
In Martelange überschritt die 4th Armored Division am 23.12.44 die Sure. Assenois war, auf dem Weg nach Bastogne, der letzte von den Deutschen besetzte Ort. Hier saß die 26. Volksgrenadier Division, der rechte Nachbar der 5. Fallschirmjäger Division.

Um die Beschaffenheit und das Aussehen des Geländes zu recherchieren, helfen zeitgenössische Fotos aus Büchern und dem Internet. Außerdem habe ich entdeckt, dass man über Google Street View einen sehr guten Eindruck von der Gegend bekommt.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 05. Oktober 2019 - 00:04:17
Gibt ja noch nicht viel zu sagen. Aber ich lese es und finde es spannend.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 27. Oktober 2019 - 10:07:18
Da ich die nächste Quelle für mein Projekt durchgearbeitet habe, hier eine kurze Zusammenfassung.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-14e-b43c.png) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-14e-b43c.png)

Ardennen ´44 – Der Einsatz der 26. Volksgrenadier-Division, ehemalige Rheinisch-westfälische 26. Inf. Div., bei den Kämpfen um Bastogne

Das Buch war nun das zweite von Weiss, und ich muss sagen, dass ich ihn doch recht kritisch sehe. Nichtsdestotrotz war der vorliegende Band etwas umfangreicher und besser recherchiert als das Buch über die 5. Fallschirmjäger Division. Die Geschehnisse wurden wieder ausschließlich aus deutscher Sicht betrachtet, mal abgesehen vom Ende des Buches, dazu später mehr. Gestützt auf zeitgenössische deutsche Quellen beschreibt Weiss, dessen Vater in der 26. VGD diente, die Kämpfe der Division vom 16. bis 26. Dezember 1944. Mich persönlich interessierten vor allem die Geschehnisse, als die 4th Armored Division nach Norden auf Bastogne vorstieß und damit die 26. VGD in ihrem Rücken bedrohte.
Das Lesen fällt anfangs etwas schwerer weil Weiss gelegentlich die Regimentsnummern durcheinander schmeißt. Er beschreibt die Ausgangslage, Zusammensetzung und Zustand der Division, gefolgt von den ersten Tagen des Vormarsches.
Weiss ordnet die Ereignisse in einer Tageschronik.
Interessant fand ich die Beschreibung der Schwierigkeiten in der Verkehrsregelung der Wehrmachtsverbände. Auch 1940 hatten sich in den Ardennen Staus gebildet, 1944 jedoch schien die Truppe damit größere Probleme zu haben. Das lag wohl nicht nur am schlechten Wetter und an den Wegsperren (die es auch 1940 gab), sondern schien die Ursachen in der fehlenden Koordination zu haben, „Es war ganz auffällig, wie der Truppe der Sinn und der Wert für eine geregelte Verkehrs- und Fahrdisziplin im Laufe der Kriegsjahre abhanden gekommen waren.“
Bemerkenswert die hohen Verluste, und das schon während der ersten Tage. Zwischen 300 und 500 Mann verlor die Division Tag für Tag an Toten und Verwundeten! Damit musste die Division in kurzer Zeit ausbrennen.
Am 19. Dezember näherten sich die 26. VGD zusammen mit der 2. Panzer Division und der Panzerlehr Division Bastogne. Als die Stadt nicht im ersten Ansturm fällt, werden die beiden Panzerdivisionen um die Stadt herum dirigiert. So sollen diese Bewegungsfreiheit nach Westen erlangen. Damit entfällt die Aufgabe der Eroberung von Bastogne auf die 26. VGD, verstärkt nur durch das geschwächte Panzergrenadier Lehr-Regiment 901 der Panzerlehrdivision, einer  Kampfgruppe der 2. PzDiv (bis 23. Dezember) und einem Volks Artillerie Korps, welches aber verzögert eintrifft.
Interessant wird es für meine Recherchen ab dem 23. Dezember. An diesem Tage gelingt es der 26. VGD Bastogne einzuschließen, aber in ihrem Rücken zieht eine Bedrohung herauf. Südlich der Division steht als Flankenschutz die 5. FJD, und dort scheint eine Krise entstanden zu sein. In Scharen zurückflutende Fallschirmjäger ziehen durch Hompre, dem Divisionsgefechtsstand der 26. VGD. „Die Leute riefen auf Befragung, der Feind sei durchgebrochen. Er rückte mit Panzern nach Norden vor und hätte Chaumont genommen.“ Schließlich können die Versprengten gesammelt werden. Mit eilig zusammengetrommelten, rückwärtigen Einheiten der 26. VGD wird ein dünner Sicherungsschleier nach Süden aufgebaut. Am 23. Dezember ein weiterer, besonders interessanter Eintrag: „Der Divisionskommandeur unterstellte sich vier zufällig in Hompre stehende schwere Panzer…“. Ich stellte mir natürlich die Frage was das für Panzer waren und welcher Einheit die angehörten? Die unbekannten Panzer kommen bei Chaumont zum Einsatz und können dort einige gegnerische Panzer ausschalten. Auf jeden Fall kann die 5. FJD die Lage wieder herstellen. Dennoch beziehen ab diesem Zeitpunkt das Füsilier Regiment 39 der 26. VGD und das Panzergrenadier Lehr-Regiment 901 mit schwachen Kräften eine Auffangstellung um im Falle eines erneuten Durchbruchs bei der 5. FJD nicht plötzlich überrascht zu werden. Aber die Fallschirmjäger scheinen vorerst zu halten. Am 24. Dezember trifft die mit großen Hoffnungen begleitete 15. Panzergrenadier Division am westlichen Einschließungsring von Bastogne ein, mit dieser Verstärkung soll die Stadt endlich fallen. Doch die Enttäuschung ist groß, die Division trifft nicht vollzählig ein und hat schon Verluste erlitten. Was da unter den Befehl der 26. VGD tritt, entspricht eher einer schwachen Regimentsgruppe. Der Großangriff am 25. Dezember scheitert, die Volksgrenadiere verlieren am ersten Weihnachtsfeiertag über 800 Mann, die 26. VGD sieht sich außerstande weitere Angriffe im größeren Stil durchzuführen. Und in dieser ungünstigen Situation spitzt sich die Lage bei der 5. FJD wieder zu, Chaumont geht verloren. Zwar wird für den 27. Dezember die Führer-Begleit-Brigade angekündigt, aber am 26. Dezember drücken die Amerikaner weiter nach Norden und zerschlagen die ihnen gegenüberstehenden Fallschirmjäger. Die 26. VGD Division sieht sich außerstande weitere Truppen vom Belagerungsring abzuziehen. Die wenigen Sicherungseinheiten und Panzerabwehrgeschütze können die vorrückenden US-Panzer nicht aufhalten. Bei Assenois öffnen Shermans einen schmalen Korridor nach Bastogne.
Damit endet der Hauptteil des Buches. Zusammenfassend finde ich es schade, dass man wieder nicht erkennen kann ob der Autor Zitate verwendet. Positiv zu erwähnen sind die seltenen Bilder, die meist aus US Quellen stammen und die zeitgenössischen Skizzen. Zum besseren Verständnis wäre jedoch eine übersichtliche Karte hilfreich gewesen.
Am Ende des Buches folgt die Übersetzung eines Interviews mit General McAuliffe, dem kommandieren General der 101st Airborne Division, vom 5. Januar 1945. Hier erfährt der Leser erstmals etwas mehr über die Gegner der Wehrmacht. Das vorletzte Kapitel beinhaltet die Übersetzung der Aufzeichnungen des VIII. US Corps zu den Kämpfen rund um Bastogne.
Beide Übersetzungen sind eher holprig, von mäßiger Qualität und lassen einige Fragen offen.
Das Buch endet mit der am 22. Dezember überreichten Kapitulationsaufforderung an die 101st Airborne Division. Die Antwort darauf ist in die Annalen der Kriegsgeschichte eingegangen – „Nuts!“.

Letztendlich kann ich für mein Projekt die 26. Volksgrenadier Division als Gegner der 4th Armored Division zwischen dem 23. und 26. Dezember 1944 ausschließen. Nur wenige schwache Einheiten konnten sich den Angreifern entgegenstellen. Der Großteil der Division war am Einschließungsring um Bastogne gebunden. Der Hauptgegner war die 5. Fallschirmjäger Division.
Ich möchte auf jeden Fall mehr über die am 23. Dezember erwähnten schweren Panzer herausfinden. Im Internet hält sich wacker der Einsatz von Jagdtigern bei Chaumont. Waren diese vielleicht von der schweren Panzerjägerabteilung 653 oder hat sich hier nur eine Legende manifestiert?*

* Habe inzwischen einen Tip von Wolflord bekommen: es könnten sich um Panther der Panzer Lehrdivision gehandelt haben.
"Generalmajor Kokott unterstellt sich sofort "4 schwere Panzer" - vermutlich Panther der II./Panzer-Lehr-Regiment - die auf dem Marsch aus der Werkstatt nach vorn waren. Zusammen mit herangeholten Teilen der 26. Division bildete er eine Kampfgruppe, die zum Angriff auf Grandrue und Remichampagne antrat. Mit Unterstützung von Sturmgeschützen gelang es, den Gegner nach Abschuß von 11 Shermans (CCB 4. (US)Panzer-Division) zurückzuwerfen und eine neiue Stellung aufzubauen."
Quelle: Helmut Ritgen, Die Geschichte der Panzer-Lehr-Division im Westen 1944-1945, Motorbuch Verlag
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 08. November 2019 - 15:13:26
Bei dem Nordolf konnte ich mir folgendes Buch ausleihen:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-14r-edfe.png) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-14r-edfe.png)
Die deutsche Fallschirmtruppe 1942-1945 von Hans Martin Stimpel

Habe mir nicht das ganze Buch vorgenommen, sondern nur den Teil mit der Wiederaufstellung der 5. FJD und deren Einsatz in den Ardennen 1944 durchgelesen.
Ein insgesamt umfangreich recherchiertes, gut zu lesendes Buch, dessen Gesamtlektüre sich bestimmt lohnen würde. Der Autor, selbst Fallschirmjäger in den letzten Kriegsmonaten, ermöglicht einen sehr interessanten Blick auf diese außergewöhnliche Truppe, die ab 1942 mit dem Fallschirm in ihrem Namen nur noch sehr wenig gemein hatte...

Für mein Projekt fand ich folgende Daten hilfreich:
Der Ausbildungsstand des Fallschirmjäger Regiments 15, des Fallschirmjäger Pionier Bataillons 5 und der Fallschirm Sturmgeschütz Brigade 11 (watt ein Wort) wurden als "noch gut" bezeichnet. Gerade das Regiment 15 hatte, im Gegensatz zu den Regimentern 13 und 14, einen erfahrenen seit Kriegsbeginn im Einsatz stehenden "echten" Fallschirmjäger als Kommandeur (Oberst Gröschke). Außerdem hatten vergleichsweise viele Soldaten des Regiments den Einsatz in der Normandie überlebt und eine Auffrischungszeit in Deutschland hinter sich. Erwähnt wird auch die Kampfkraft der Flakabteilung 5 ohne näher auf die Zusammenstellung einzugehen.
Bemerkenswert ist die im Buch erwähnte Sollstärke der Division nach der Wiederaufstellung im Herbst 1944. Zitiert wird hier Gerhard Martin (Fallschirmpioniere in der Ardennenschlacht), wonach die Division 16000 Mann umfasst haben soll!
Auch die von der 5. FJD erbeuteten Shermans finden im Buch Erwähnung. Danach haben Fallschirm Pioniere am 20.12. bei Wiltz 20 Shermans erbeutet und diese anschließend an die Sturmgeschütz Brigade 11 übergeben.
Zur Dislozierung/räumlichen Verteilung der 5. Fallschirmjäger Division am 23. Dezember habe ich auch ein wenig mehr erfahren können.
Am Ende des Buches findet man einige sehr übersichtlich gestaltete Karten, so auch eine zum Angriffsweg der 5. FJD vom 16. bis 21. Dezember 1944.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Jens von Tabletop Generals am 08. November 2019 - 16:59:06
Gute Bücher hast du da zusammen gesucht. Die Zusammenfassung klingt sehr gut, mal schauen ob man das eine oder andere noch bekommen kann. Freue mich schon sehr auf die Umsetzung. Hoffe es klappt halbwegs so wie du es dir vorstellst.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 08. November 2019 - 17:50:02
Ist zwar nicht meiner favorisierte Epoche aber ich freu mich auf jeden Fall auf die Spielplatte (und deren Entstehung, dann kann ich ev. wieder was abgucken).

Und vielleicht ergibts sich ja dann mal ein CON, auf dem ich das live sehen kann  ;)

Wegen der Recherche nutze ich ja für meine ACW Scenarios die John Tiller Gamesoftware.
Ich bin zwar nicht der detailversessene Historiker, so daß ich zur Exaktheit nichts sagen kann, aber scheinbar sind seine Recherchen ziemlich gut,egal was die beteiligten Einheiten betrifft, aber auch Gelände.

Ich habe die passende ACW-Variante für meine "Champion Hill" Platte genutzt.
Vielleicht wär das ja ggf. einen Blick Wert (kostet halt das Spiel).

http://www.johntillersoftware.com/PanzerCampaigns/Bulge44.html (http://www.johntillersoftware.com/PanzerCampaigns/Bulge44.html)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 09. November 2019 - 08:43:18
Ist zwar nicht meiner favorisierte Epoche aber ich freu mich auf jeden Fall auf die Spielplatte (und deren Entstehung, dann kann ich ev. wieder was abgucken).

Und vielleicht ergibts sich ja dann mal ein CON, auf dem ich das live sehen kann  ;)

Wegen der Recherche nutze ich ja für meine ACW Scenarios die John Tiller Gamesoftware.
Ich bin zwar nicht der detailversessene Historiker, so daß ich zur Exaktheit nichts sagen kann, aber scheinbar sind seine Recherchen ziemlich gut,egal was die beteiligten Einheiten betrifft, aber auch Gelände.

Ich habe die passende ACW-Variante für meine "Champion Hill" Platte genutzt.
Vielleicht wär das ja ggf. einen Blick Wert (kostet halt das Spiel).

http://www.johntillersoftware.com/PanzerCampaigns/Bulge44.html (http://www.johntillersoftware.com/PanzerCampaigns/Bulge44.html)

Danke für den Link! Tolle Sache. Die Spiele scheinen tatsächlich sehr umfangreich recherchiert zu sein, bis hinunter zur Kompanieebene. Die behalte ich auf jeden Fall im Hinterkopf, da gibt es sogar eine Kampagne zu Charkow 42!

Die Platte werde ich vorrausichtlich Ende nächsten Jahres anfangen, ist also ein langfristiges Projekt (bis 2021).
Aber meine Charkow Platte wird es wohl 2020 auf der Tactica zu sehen geben, und auf der Do or Dice.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 22. Dezember 2019 - 08:25:42
Patton at the Battle of the Bulge
How the Generals tanks turned the tide at Bastogne
Leo Barron, 2014

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-152-dee3.png) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-152-dee3.png)

Das Buch beschreibt die Geschehnisse um den Entsatzangriff der 4th Armored Division auf Bastogne. Besonders positiv ist mir die möglichst objektive Beleuchtung aller Seiten aufgefallen, sowohl der amerikanischen, wie der deutschen, aber auch der belgischen Seite. Dazu nutzte Barron nicht nur Originaldokumente, Sekundärliteratur und das Internet, sondern auch zahlreiche Interviews und persönliche Tagebücher. Die vom Autor ausdrücklich im Vorwort eingeräumte Dramatisierung einiger deutscher Quellen, diente seiner Aussage nach dazu eine fesselnde Geschichte (enthralling story) zu schreiben, anstatt die trockenen Quellen wiederzugeben. Ich finde, das ist ihm gut gelungen.
Die ersten beiden Kapitel geben dem Leser eine kurze Einführung ins Thema. Es geht um die deutschen Planungen im Vorwege der Ardennenoffensive, mit dem Schwerpunkt bei der 7. Armee und der 5. Fallschirmjäger Division. Den ersten Tagen des Vormarsches folgt der Übergang zur Defensive im Raum südlich Bastogne, unmittelbar vor dem amerikanischen Entsatzangriff. Das zweite Kapitel widmet sich der Alarmierung des III. US Corps nach dem Beginn der deutschen Offensive, insbesondere der Mobilisierung der 4th Armored Division. Es folgt die Beschreibung ihres Anmarsches aus Richtung Süden ab dem 19. Dezember 1944.
Ab dem dritten Kapitel geht es ins Detail. Alle drei Combat Commands (gemischte Kampfgruppen) der 4th Armored Division (Combat Command A, Combat Command B, Combat Command Reserve) treffen ab dem 22. Dezember 1944 auf die ersten Einheiten der 5. Fallschirmjäger Division. Einen Tag später schwindet auf US-Seite die Hoffnung auf einen schnellen Erfolg. Die anschließenden Kapitel befassen sich mit den nun folgenden Gefechten, die jeweils sehr detailliert und aus verschiedenen Blickwinkeln wiedergeben werden. Sehr übersichtliche Karten erleichtern den Überblick. Um Ortschaften wie z.B. Bigonville, Warnach, Tintange wird äußerst hart gerungen. Dadurch können sich die US-Truppen nur sehr mühsam und langsam durch die von Wäldern und schmalen Straßen geprägte Landschaft vorankämpfen. Die Deutschen erkaufen sich diesen Zeitgewinn mit sehr hohen Verlusten. Die eingeschränkte Beweglichkeit, die schlechte Versorgungslage, die alliierte Luftherrschaft und die überlegene US Artillerie machen den Fallschirmjägern schwer zu schaffen. In diesem Zusammenhang sind der Einsatz von Napalmbomben und die erste Nutzung von Granaten mit Annäherungszündern auf US-Seite vermerkt.
Natürlich finden auch in diesem Buch die schweren Panzer bei Chaumont ihre Erwähnung. Hier die entsprechende Fußnote dazu:
„The story of the Tiger platoon is an interesting one. Many historians concluded that the four mysterious vehicles were Jagdtigers from the 653rd Heavy Panzer Hunter Battalion. In fact, I thought the same thing, too. However, after much research, I concluded that it was four Tiger tanks. Kokott called them Tigers in ETHINT 44, and he called them schwere panzer in his other account, Manuscript B-40. Neither of these terms indicated that he meant to call them Jagdtigers. Schwere panzer was term used by the German Army to denote Tiger battalions. The 653rd’s monthly status report for January 1945, which dealt with 1-31 December 1944, mentioned nothing about operations in the Ardennes. It only mentioned a long road movement of 130 kilometers and a lack of success. Additionally, a 653rd Inspection Report only mentioned one contact: “I explained that the Inspector General of Armored Forces had not yet heard anything about good performance and successes of the Jagdtiger. According to Oberleutnant Haberland, Company Commander of the 1. /schwere Panzerjäger-Abteilung 653, only a few Jagdtiger have been deployed in the Zweibrucken area—as artillery. One Sherman has been knocked out and one Jagdtiger completely destroyed by an explosion (cause unknown).” This is hardly the success story we would have expected if the Jagdtigers were at Chaumont. On the other hand, there were Tiger I’s in the vicinity. According to the 506th Heavy Panzer Battalion Unit Diary, there were fifteen to twenty Tigers in Eschdorf, Luxembourg on 22 December. This was in the Seventh Army’s area of operation. Moreover, we have a report from the US 28th Infantry Division, on the evening of the 22nd that stated at 1740 there were four Tiger tanks attacking Nives, Belgium (Message No. 102). True, US soldiers were notorious for reporting everything as Tigers. In this case, though, Nives is only five kilometers from Chaumont, and Kokott said he saw his four Tigers around midday on the 23rd. Next, the only other unit that might have used tanks in the area was the Panzer Lehr Division, but the Panzer Lehr’s area of operations did not extend south of the Remichampagne-Morhet road. Thus, though possible, it is unlikely that these were tanks from the Panzer Lehr Division. The 5th Fallschirmjager, moreover, had no tanks – only self-propelled StuGs. Therefore, since there were no other tanks in the area, these were probably Tigers from Eschdorf. The only counter to this argument is the unit diary doesn’t mention the Chaumont operation. Who knows why? (Schneider 2004, 274); (G-3 Section, 28th Infantry Division 1944); (Grillenberger 4 January 1945); (Johannis 16 January 1945). “
Der von diesen Panzern begleitete Gegenangriff fügt dem CCB am 23. Dezember 1944 schwere Verluste zu und zwingt dieses zu einem eintägigen Halt. Aufgrund der Härte der Kämpfe und der steigenden Ausfälle müssen ab dem 25. Dezember zwei Bataillone der 80th Infantry Division den Infanteriemangel der 4th Armored Division ausgleichen. Mit dem nachlassenden Widerstand der Fallschirmjäger trifft die 4th Armored Division unter anderem auf Einheiten der 26. Volksgrenadier und der 15. Panzergrenadier Division.
Das Buch schließt mit dem Kapitel „Assenois“ ab, denn unmittelbar nördlich der Ortschaft gelingt dem CCR am 26. Dezember die Verbindungsaufnahme zur 101st Airborne Division in Bastogne.
Ich habe das Buch mit großer Begeisterung gelesen und möchte es jedem ans Herz legen, der sich mit der Materie beschäftigen möchte (und das obwohl ich mich mit Lesen englischer Bücher etwas Schwierigkeiten habe).

Ich werde zwar noch „Die Ardennenoffensive“ von Antony Beevor lesen, habe aber jetzt den Großteil der Recherche abgeschlossen. Damit glaube ich in der Lage zu sein, eine verlässliche Order of Battle für den 23. Dezember 1944 zu erstellen, einschließlich der Reserven, die bis zum 26. Dezember auf beiden Seiten eintrafen.

Die Erstellung einer Kartenvorlage für die Platte ist nun das nächste große Thema.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Jens von Tabletop Generals am 23. Dezember 2019 - 10:12:58
Du machst das echt gut, weiter so. Solltest vielleicht bei Amazon anklopfen damit du beteiligt wirst wenn die Leute die Bücher kaufen.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 23. Dezember 2019 - 10:38:11
Tolle Recherche. Ich arbeite mich für Szenarien zwar auch gerne in den Hintergrund ein, lasse dann gerne für das konkrete Spiel "alle 5 gerade" sein. Von daher bewundere ich deinen Einsatz.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 03. Januar 2020 - 14:55:51
Danke  :) .

Habe eine Weile über den topografischen Karten gehangen. Dabei herausgekommen ist eine Vorlage für die Gestaltung der Höhenlagen:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-15e-fca9.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-15e-fca9.jpg)

Das Höhenniveau ist im Norden, kurz vor Bastogne, mit 560 Metern am höchsten. Im Süden fällt das Tal der Sure (Sauer) auf 340 Meter ab. Während das Gelände dort teils steile Anstiege aufweist, finden wir im Norden eher ein Hochplateau mit sanfteren Hügeln. Insgesamt steigt das Gelände um 220 Meter an.

Die Platte wird 190 x 120cm groß werden. Dargestellt werden darauf 15,5 x 9,5 km, enstpricht einem Maßstab von ca. 1:8000. Der vertikale Maßstab muss natürlich größer werden, sonst wirkt die Platte viel zu flach. Hier liegt die größte Schwierigkeit, so zu abstrahieren das es realistisch aussieht und spielbar bleibt. Bei einem vertikalen Maßstab von 1:2000 haben wir auf der Platte einen Höhenunterschied von insgesamt 11cm. Das ist nicht viel, nur wenn ich den Maßstab vergrößere, werden die Flußtäler im Süden viel zu steil.

Auf den roten Flächen werden sich die Ortschaften befinden. Hier muss ich beim Plattenbau möglichst flach bleiben, damit die Häuser nicht schief stehen (wie bei der Charkow Platte). Die Straßen, Bahnstrecken und Wälder sind für den Rohbau der Platte vorläufig nicht wichtig, das kommt dann später.
Ich werde beim Bau ein paar Begebenheiten vereinfachen, z.B. die Flußschleifen im Süden und den Verlauf der Täler.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 06. Januar 2020 - 20:23:47
Order of Battle - Wehrmacht
23. bis 26. Dezember 1944

5. Fallschirmjäger Division (COps)
Generalmajor Ludwig Heilman

Fallschirmjäger Regiment 14 (HQ Stand)
Oberst Schimmel (Inferior)
I. Bataillon (3 Inf. Stands), Reserve, am 25.12. zw. Livarchamps und Chaumont
II. Bataillon (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Chaumont
III. Bataillon (2 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Remoiville und westlich davon
14. Kompanie (1 Stand Pak 40), Remoiville/Chaumont

Fallschirmjäger Regiment 15 (HQ Stand)
Oberst Gröschke (Average)

I. Bataillon (2 Inf. Stands, 1 schw. Waffen)*, Reserve, auf dem Weg von Sibret nach Tintange
II. Bataillon (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Warnach
14. Kompanie (1 Stand Pak 40), Warnach
*motorisiert

Fallschirm Pionier Bataillon 5
(Average)
(3 Inf. Stands) als Attachments

Fallschirm Sturmgeschütz Brigade 11 (Average)
2 Kompanien (2 StuG III G Stands), bei Chaumont und Warnach, als Attachments
 
Fallschirm Flak Abteilung (Average)
(1 Stand 8,8cm Flak), Assenois, als Attachments

Teile Volks Artillerie Korps 408 (Inferior)
(1 Stand 7,5cm FK 7M85), Raum Clochimont, als Attachment

weiterer Support:
Volksgrenadier Regiment 39, Pz Lehr Division 901, 15. Panzer Grenadier Division
(HQ Stand)

Kampfgruppe Volksgrenadier Regiment 39
(Inferior)
(3 Inf. Stand, 1 Pz V Panther oder VI Tiger I Stand), Reserve, 23.12. 16:30 nördlich Chaumont

Kampfgruppe Panzergrenadier Regiment 104
(Average)
(3 Inf. Stand, 1 schw. Waffen, 1 Stand Pak40)**, Reserve, 25.12., westlich Remichampagne bis Sibret
**mechanisiert, SdKfz 251

Kampfgruppe Volksgrenadier Regiment 39               
(Raw)
(2 Inf. Stands, 1 Stand Pak 40, 1 Stand 10,5cm FH18), Reserve, Assenois, 26.12.

Eingreifreserve Kampfgruppe 901
(Average)
2 Inf. Stands, 1 Stand Pak 40, 1 PzIV J, Reserve, südlich Bastogne, Route N4

In der Aufstellung für die 5. FJD fehlt das Fallschirmjäger Regiment 13. Dies stieß erst im Laufe des 23. Dezember zur Division und übernahm die Ostflanke bei Bigonville. Diesen Bereich habe für das Szenario ausgelassen, da sich hier keine direkte Route in Richtung Bastogne befindet. Bei Flatzbour und Bigonville kamen auch das III. Btln Fallschirmjäger Regiment 15 und die erbeuteten Shermans zum Einsatz, weshalb sich diese Teile ebenfalls nicht in der Order of Battle wiederfinden.
Da beim Gegenangriff auf Chaumont am 23.12. nicht ganz klar ist welche Panzer antraten, wird das der Würfel entscheiden.

Somit habe ich jetzt den Bestellumfang für die deutsche Seite.
Als nächstes kommt die OOB für die US Seite.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 08. Januar 2020 - 23:35:37
Order of Battle - US-Army
23. bis 26. Dezember 1944

4th Armored Division (COps)
Major General Gaffey (Experienced)

25th Cavalry Reconnaissance Squadron (1 Armor Stand M8 Greyhound)

CCA, Combat Command A (HQ Stand)
Brigadier General Earnest

35th Tank Battalion (4 Armor Stands, 2 75mm Sherman, 1 76mm Sherman, 1 Stuart)
51st Armored Infantry Battalion (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen)

CCB, Combat Command B (HQ Stand)
Brigadier General Dager

8th Tank Battalion (4 Armor Stands, 2 75mm Sherman, 1 76mm Sherman, 1 Stuart)
10th Armored Infantry Battalion (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen)

CCR, Combat Command Reserve (HQ Stand), Reserve, ab 25.12. Morgens bei Cobreville
Colonel Blanchard

37th Tank Battalion (4 Armor Stands, 2 75mm Sherman, 1 76mm Sherman, 1 Stuart), Reserve
53st Armored Infantry Battalion (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Reserve

704th Tank Destroyer Battalion (4 Armor Stands, 1 M8 Greyhound, 3 M18 Hellcat)
als Attachments

24th Armored Engineer Battalion (3 Inf. Stands), als Attachments
188th Engineer Combat Battalion (3 Inf. Stands), als Attachments (pro Stand eine Treadway oder Bailey Bridge)

1st Battalion 318th Infantry (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Reserve
2nd Battalion 318th Infantry (3 Inf. Stands, 1 schw. Waffen), Reserve

Das CCR kämpfte bis 24. Dezember in Flatzbour und Bigonville um die rechte Flanke der Division abzusichern. In der Nacht vom 24. auf den 25. Dezember übernahm die 26th Infantry Division diesen Abschnitt, wodurch das CCR herausgelöst werden konnte. In der gleichen Nacht wurden der Division zwei Bataillone von der 80th Infantry Division unterstellt.

Ich plane das Szenario bis zum 26. Dezember laufen zu lassen, bis dahin muss der 4th AD der Durchbruch nach Bastogne gelungen sein.
Ab dem 27. Dezember würde es nochmals interessant werden, aber auch komplexer. Denn die Führer Begleit Brigade traf in der Nacht auf den 27. westlich von Bastogne ein. Aber auch auf US- Seite trafen Verstärkungen ein, das CCA der 9th Armored Division, sowie zwei Bataillone der 35th Infantry Division.

Ich denke aber das der bisherige Bestellumfang schon reicht, für beide Armeen komm ich auf ca. 360 Euro.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 07. Februar 2020 - 17:39:59
Für die "Besiedlung" der Platte werde ich eine große Anzahl belgischer (oder belgisch aussehender) Häuser benötigen. Ich plane die Häuser im 3mm Maßstab und werde davon ca. 150 benötigen.
Hier sind die Ergebnisse meiner bisherigen Recherchen:

Hersteller für Gebäude (sind nicht alle die ich gefunden habe, aber jene die gut passten):

https://www.paperterrain.com/3mm-products
Deren 3mm European Village Pack wäre schon mal was (davon dann 3 Bögen), habe aber ein wenig Bedenken wegen dem Versand aus den USA.

http://www.totalbattleminiatures.com/skirmish/3mm/westerneurope.html
Überzeugt mich nicht so sehr, wenig Auswahl und sehr unflexibel wegen den Bases.

Weiterhin brauche ich noch (Winter)-Bäume. Hier habe ich an grüne Pfeifenreiniger gedacht.

Auch Gleise brauche ich. Durch die Platte geht eine normale Bahnstrecke und eine Schmalspurbahn.

http://www.brigademodels.co.uk/SmallScaleScenery/Railways/SSS-8023.html
Die sind, wenn ich das richtig sehe, in 1:1000, würde evtl. für die Schmalspurbahn passen.

https://www.picoarmor.com/product-category/trains-3mm/
3mm Gleise!
Hier ist wieder die Frage mit dem Versand...

Wie seht ihr das, wie sind eure Erfahrungen mit Herstellern, Versand usw.?
Bin auch offen für andere Hersteller. Auch der 3D Druck interessiert mich sehr, habe aber (noch) keine 3D Drucker.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 07. Februar 2020 - 18:02:13
Ich hab sowohl schon von PaperTerrain,
als auch mehrmals bei Brigade Models bzw. Irregular Miniatures bestellt.

War alles kein Problem, aber wie du schon sagtest, bei Bestellungen aus USA sich vorher genau über die diversen "Zoll-Stufen" erkundigen,sonst kann es sein, daß zur 30,00 Euro Bestellung zum Versand noch zusätzlich 20,00 Zoll kommen (nur grobes Beispiel, genaue Beträge wie gesagt vorher erkundigen).

Was 3D-Druck angeht, das ist natürlich das neue "Medium".
Hab darüber ja auch schon einiges an Gebäuden in meinen 2&3mm Thread.
Ich werde mir auch keinen 3D-Drucker mehr holen, daher hoffe ich, daß sich immer mehr "Druckanbieter" auf den Markt finden (und damit auch die gedruckten Sachen noch günstiger werden).

Falls du auf der AdArma bist, kann ich meine gedruckten Häuschen von ForwardMarchStudio mitbringen, damit du mal einen Vergleich hast.
Das FMS Druckpaket kostet 15.00 Dollar und hat genug mitteleuropäischen Häuschen/Häuserzeilen usw. drinnen, die passen würden.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 05. März 2020 - 19:24:18
Die deutsche OOB ist eingetroffen  ;D .

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-162-f17b.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-162-f17b.jpg)

Dann werde ich mich wohl mal an ein paar Testminis ranmachen...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 20. März 2020 - 16:07:16
Der erste Test für deutsche Fahrzeuge und das Basing:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-167-21d9.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-167-21d9.jpg)
Die ominöse Tiger Einheit bei Chaumont...

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-166-8801.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-166-8801.jpg)
... oder waren es Panther...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 06. April 2020 - 19:16:35
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-16b-b55c.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-16b-b55c.jpg)

II. Bataillon Fallschirmjäger Regiment 14, die Verteidiger von Chaumont
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 07. April 2020 - 00:37:01
Ich will ja kein Spielverderber sein. Aber hat es bei der Schlacht in den Ardennen nicht erst kurz vor Sylvester geschneit. Also beim Entsatz von Bastogne noch kein Winterwetter!?
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 07. April 2020 - 09:15:12
Ich will ja kein Spielverderber sein. Aber hat es bei der Schlacht in den Ardennen nicht erst kurz vor Sylvester geschneit. Also beim Entsatz von Bastogne noch kein Winterwetter!?

Is ja nicht so dass ich nicht recherchiert hätte  ;) .
Es stimmt das die ersten Tage der Schlacht feuchtkalt, regnerisch und wolkenverhangen waren. Das schlug dann ab dem 21./22. Dezember mit den ersten Schneefällen um. Der 23. Dezember, der eigentliche Beginn des Entsatzangriffes, war klar und kalt, der Neuschnee hatte für eine dünne Schneedecke gesorgt.
Beispielsweise fuhren sich beim Angriff auf Chaumont fünf Shermans der Charlie Company, 8th Tank Btln in einem Bach fest, weil dieser vom Schnee verdeckt war. Man liest ab dem 23. Dezember wiederholt über Schnee, sogar von weißgetarnten Fahrzeugen. Es gibt eine Reihe von Luftaufnahmen des Gebiets südlich Bastogne, datiert auf den 25. Dezember 1944, auf denen überall Schnee zu sehen ist.
Die Schneemengen nahm schließlich bis Jahresende zu, die Temperaturen fielen in den Keller. Aus dieser Zeit stammen dann die "richtigen Winterbilder".
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 07. April 2020 - 12:06:16
Sehr gut. Das freut mich.  :)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 10. April 2020 - 19:45:52
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-16d-b414.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-16d-b414.jpg)

Pz IV für die Kampfgruppe 901 und evtl. noch einer für die 15. Panzergrenadier Division
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 11. April 2020 - 18:25:11
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-16e-a6b5.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-16e-a6b5.jpg)

Fallschirm-Sturmgeschütz-Brigade 11, etwa 20 Fahrzeuge waren im Dezember 1944 einsatzbereit.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: tattergreis am 12. April 2020 - 00:40:17
Mich interessiert im Augenblick mehr die Nordschulter des Angriff (ich lese gerade Zalogas "Smashing Hitler´s Panzers"), aber Dein Projekt ist schon beeindruckend gut recherchiert. Hut ab!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 12. April 2020 - 15:50:45
Danke dir. Recherche macht mir halt auch Spaß.
Wie is dein Buch, geht um die Elsenborner Höhen oder?
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: tattergreis am 13. April 2020 - 18:37:33
Ich bin erst im allgemeinen Teil, weshalb ich noch kein Urteil abgeben möchte, ich kann ja später in einem anderen thread was dazu schreiben.
Mittlerweile ist die Hintergrundrecherche bei mir absolut im Vordergrund, wie du auch schreibst ist die (engl.) Quellenlage der Westfront ja meist viel besser als die der Ostfront.
Der link zu den Karten ist ein Juwel!

cheers

Zaloga redet über das Thema des Buches:
https://www.youtube.com/watch?v=6LOfS2kp7V8&t=2282s (https://www.youtube.com/watch?v=6LOfS2kp7V8&t=2282s)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 17. April 2020 - 09:48:43
Und die nächste Einheit ist fertsch:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-16f-77a5.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-16f-77a5.jpg)
II. Btln Fallschirmjäger Regiment 15
Die Einheit stand in Warnach, welches am 23. Dezember 1944 von dem Combat Command A der 4th Armoured Division angegriffen wurde.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 26. April 2020 - 15:10:24
Erfreulicherweise hat es sich ergeben, das ein zweiter die US-Truppe für das Projekt übernimmt.
Hier das das erste Ergebnis:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-16w-6a00.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-16w-6a00.jpg)
Eine Tank-Company für das 35th Tank Btln, CCA der 4th AD

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-170-e4f7.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-170-e4f7.jpg)
Im Vergleich mit 15mm Sherman...

Danke Jürgen  ;D.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 28. April 2020 - 18:33:28
I.Btln Fallschirmjäger Regiment 14

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-171-7cb0.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-171-7cb0.jpg)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 04. Mai 2020 - 18:43:14
Der Jürgen macht weiter mit der 4th AD:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-174-023b.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-174-023b.jpg)
Center of Operation, 4th AD, Major General Gaffey

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-176-08e2.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-176-08e2.jpg)
Combat Command A, HQ
Brigadier General Earnest

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-172-0ac6.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-172-0ac6.jpg)
25th Cavalry Reconnaissance Squadron
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 11. Mai 2020 - 19:53:40
Während der Jürgen mit der 4th Armored Division weitermacht...

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17h-2a6b.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17h-2a6b.jpg)
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17g-ecb0.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17g-ecb0.jpg)
51st Armored Infantry Battalion

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17j-bb54.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17j-bb54.jpg)
FUP (Forming Up Place)

...mache ich zur Abwechslung mal keine 5. Fallschirmjäger Division:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17d-37f7.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17d-37f7.jpg)
Die Halbketten des Panzergrenadier Regiments 104
Die 15. Panzergrenadier Division, eigentlich für die Angriffe gegen Bastogne herangezogen, traf ab dem 25. Dezember auf die 4th AD.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Jens von Tabletop Generals am 13. Mai 2020 - 09:35:45
Die Fortschritte hier sind echt gut, hoffe das Ganze mal live zu sehen.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 13. Mai 2020 - 13:22:15
Das kriegen wir hin. Spätesten im Dezember 2044  ;) .
Aber vorher müssen wir noch Charkow spielen...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 16. Mai 2020 - 10:44:29
Habe mir bei Paper Terrain das "3mm Scale European Village Pack" bestellt, einmal mit grauen, einmal mit roten Dächern.

Warte jetzt auf eine Versandbestätigung. Bin sehr gespannt...

Weiterhin suche ich gerade nach einem Heißdrahtschneider für den Plattenbau (war bei der Charkow-Platte mit Messer doch schon sehr nervig) und nach passenden Pfeifenreiniger für die Darstellung der Wälder.

Bei den Gleisen bin ich noch nicht weiter. Wahrscheinlich werde ich Bruce Weigls Tipp folgen (durfte ihn ja auf der Tactica kennenlernen) und die Gleise einfach nur aufzeichnen, ähnlich den Staßen. Fehlen dann nur noch die Brücken...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 16. Mai 2020 - 10:55:34
Ich benutze die

https://www.amazon.de/dp/B002048M7M?psc=1&ref=ppx_pop_dt_b_asin_image (https://www.amazon.de/dp/B002048M7M?psc=1&ref=ppx_pop_dt_b_asin_image)








Und das


https://sweetwater-forum.net/index.php/topic,24292.0.html
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 16. Mai 2020 - 17:39:49
Zitat
Bei den Gleisen bin ich noch nicht weiter. Wahrscheinlich werde ich Bruce Weigls Tipp folgen (durfte ihn ja auf der Tactica kennenlernen) und die Gleise einfach nur aufzeichnen, ähnlich den Staßen. Fehlen dann nur noch die Brücken...

Das heißt du willst die Gleise einfach als "schwarze" Linie aufmalen oder sogar die Schwellen andeuten?
Dann könntest du probieren, die Gleise ja auch gleich als ausgedruckte "Papierstreifen" schön sauber aufzukleben, zumindest würde man dann die Schwellen schön sehen ;)

https://www.paperterrain.com/3mm-products/3mm-scale-railroad-track-escet (https://www.paperterrain.com/3mm-products/3mm-scale-railroad-track-escet)

bzw. die kostenlosen von JuniorGeneral
https://juniorgeneral.org/index.php/figure/view/RailroadTrack (https://juniorgeneral.org/index.php/figure/view/RailroadTrack)

Hast du schon mal die Gleise von Irregular Minis angeguckt, die könnten passen.
Ich könnte dir eine Gerade und Kurve als Anschauungsbeispiel zuschicken.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 16. Mai 2020 - 21:09:06
Danke Dir.

Das mit dem Aufkleben von dünner Pappe ist tatsächlich noch eine Option, aber die Gleise würde ich in dem Falle selber gestalten und drucken (dafür könnte man die von Junior General evtl. nutzen).

Die von Irregular Miniatures sind 2mm oder?

Hatte mir bisher die von Pico Armor (3mm) und und von Brigade Models (ca.2mm) angeschaut, letztere könnten sich für die Schmalspurbahn Martelange - Bastogne eignen. Genau wie die von Irregular Miniatures.

Das Problem bei allen o.a. Artikeln werden die Kurven sein, gerade die Schmalspurbahn folgt dem Flusslauf und ist recht kurvenreich.
Selber aufgemalte, bzw. ausgedruckte Gleise könnten das Problem lösen...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 19. Mai 2020 - 14:11:31
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17n-d6cf.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17n-d6cf.jpg)
III. Btln Fallschirmjäger Regiment 14

Das Bataillon stand bei Remoiville an der Westflanke der 5. Fallschirmjäger Division.
Damit habe ich die Infanterie für Regiment 14 fertig, fehlt noch Pak und HQ.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: fraction am 19. Mai 2020 - 15:12:49
Wieder ein super Projekt.

Dadurch das die Crysis flachfällt sind ja vielleicht die Hoffnungen auf ein Spiel in Oldenburg gestiegen.

Robin
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 19. Mai 2020 - 16:23:41
Dankeschön!

Dadurch das die Crysis flachfällt sind ja vielleicht die Hoffnungen auf ein Spiel in Oldenburg gestiegen.

Ja, das wäre natürlich noch ne Option dieses Jahr... Aber nicht mit dem aktuellen Projekt, das wird bis dahin nicht fertig werden. Charkow wäre möglich.
Aber dafür muss Oldenburg natürlich erstmal stattfinden ;-). Würde mich jedenfalls freuen, auch der dazugehörige Kneipenbummel!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 30. Mai 2020 - 16:08:33
Unerwartet schnell kam Post aus den USA   ;D .

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17r-7f31.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17r-7f31.jpg)

Das wird eine längere Geschichte, ca. 120 von den kleinen Häuschen zusammenzukleben.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 01. Juni 2020 - 13:56:27
Ein erster Test:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17s-ce34.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17s-ce34.jpg)

Scheisse, ist das klein...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 05. Juni 2020 - 16:09:52
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17t-d28d.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17t-d28d.jpg)

I.Btln Fallschirmjäger Regiment 15
Die Einheit war während der ersten Tage der Offensive am weitesten nach Nordwesten vorgerückt. Als die 4th AD antrat, wurde das Btln mithilfe von erbeuteten Fahrzeugen zurückverlegt um das eigene Regiment im Raum Warnach/Tintange zu verstärken.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 10. Juli 2020 - 22:58:55
Die ersten Häuser sind fertig. Jetzt fehlen nur noch bummelig 130  ::) . Aber es macht Spaß, und ist immer was für zwischendurch.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-17w-ad4e.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-17w-ad4e.jpg)

Zum Thema Plattenbau geht es auch langsam weiter, Styropor- und Styrodurplatten sind schon besorgt.
Der Heißdrahtschneider kam defekt an und ging direkt wieder zurück. Aber ich bin zu der Erkenntnis gelangt, dass ich damit nicht mein Ziel erreiche. Also habe ich mir einen Heißluftfön gekauft, bin gespannt...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: fraction am 11. Juli 2020 - 11:53:43
Das Projekt bleibt sehr spannend und toll.

Die Häuser gefallen mir gut, aber um die Arbeit beneide ich dich auf jeden Fall nicht. Das Ergebnis wird sich aber sicherlich lohnen und ich würde mich freuen, irgendwann mal mitzuspielen.

Gruß Robin
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 11. Juli 2020 - 15:02:43
Ja, das ist großartig und beeindruckend.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 30. August 2020 - 17:30:28
Danke Leute  :D .

Und es geht auch langsam weiter:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-184-b637.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-184-b637.jpg)
Fallschirm Pionier Bataillon 5
Das Bataillon gehörte zu den wenigen erfahrenen Einheiten der Division. Die Kompanien waren über den gesamten Abschnitt verteilt, zu den Aufgaben gehörten u.a. das Anlegen von Sprengtrichtern auf den vermuteten Anmarschwegen der Amerikaner und das Legen von Minensperren.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-183-8b2a.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-183-8b2a.jpg)
Die Platte in der Rohform

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-182-1731.jpeg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-182-1731.jpeg)
Über 150 von den Häusern sind fertig...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 30. September 2020 - 19:12:14
Mit Heeresinfanterie geht’s weiter:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-186-3875.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-186-3875.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-187-5e52.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-187-5e52.jpg)
Kampfgruppe des Volksgrenadier Regiments 39, 26. Volksgrenadier-Division

Der Einschließungsring um Bastogne war nach Süden ein nur wenige Kilometer breiter Schlauch, den nach außen die 5. Fallschirmjäger Division und nach innen die 26. Volksgrenadier Division absicherte. Das Vordringen der 4th Armored Division und das Zurückweichen der Fallschirmjäger bedrohte somit sehr schnell den Rücken der 26. Volksgrenadier Division. Am 23. Dezember 1944 ging erstmals eine eilig zusammengestellte Kampfgruppe des Volksgrenadier Regiments 39 in den Gegenangriff um das kurz zuvor verlorengegangene Chaumont zurückzuerobern.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-185-afd3.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-185-afd3.jpg)
Die Platte nimmt gaanz langsam Form an...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 05. Oktober 2020 - 13:20:34
Mit den Ruinen bin ich auch fertig:
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-189-9feb.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-189-9feb.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18a-08fd.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18a-08fd.jpg)
Zwischen Martelange und Bastogne liegt das Chateau De Losange. Dieses Papiergebäude wird dafür herhalten.
Könnte eigentlich auch versuchen eine 3-D Druckvorlage zu erstellen, aber ich hab mich an die Sache noch nicht rangewagt...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 05. Oktober 2020 - 15:13:46
Zitat
Könnte eigentlich auch versuchen eine 3-D Druckvorlage zu erstellen, aber ich hab mich an die Sache noch nicht rangewagt...

Solange es keine hochkomplizierten Gebäude sind, ist Tinkercad dafür bestens geeignet.
Braucht lediglich (Einarbeitungs-) Zeit um die digitalen Legosteine zu Häusern zusammenzusetzen,
wie du vielleicht gesehen hast, habe ich ja auch u.a. das Ulmer Schwörhaus in 2mm Scale umgesetzt (in der Mitte).

(https://i.ibb.co/f2FjxFH/20200930-151927.jpg)

Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 05. Oktober 2020 - 19:45:05
Habe mich mal aufgerafft und an Tinkercad rangemacht.
Das ist das bisherige Ergebnis, Chateau de Losange:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18b-9b74.png) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18b-9b74.png)
Es macht Spass, aber die Zeit geht auch gut weg dabei  ;) . Unglaublich was man mit den paar Formen so hinbekommt! Wie machst du denn die Fenster und Türen?
In welchen Format muss ich die Datei speichern?
Die Größe ist nicht maßstabsgerecht. Kann man das ändern, ohne alles neu zu machen?

Hier der Vergleich zum Original:
http://www.chateau-fort-manoir-chateau.eu/chateaux-province-luxembourg-chateau-de-losange-villers-bonne-eau.html
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 05. Oktober 2020 - 20:06:55
Zitat
Wie machst du denn die Fenster und Türen?

Mit "negativen" Formen, sprich einer sog. "Bohrung". Einfach die Form die hohl sein soll, statt mit einer Farbe (der Farbpalette) mit der Option "Bohrung" als Farbe versehen. Die Bohrung wird aber erst aktiv, wenn du sie mit festen Teilen gruppierst.

Und ja, Zeit vergeht aber schwierig ist es nicht.
Und wenn du mal gar nicht weiter kommst, du kannst andere User zur "Mitarbeit" einladen sprich mir dann Zugriff auf ein bestimmtes Projektfenster geben.

Und wenn du die Dateien dann als STL speicherst, kann es so auch gedruckt werden. Und eine (solche) gespeicherte Datei kannst du wieder importieren und dabei die Skalierung angeben, also kleiner oder auch grösser.
Der Nachteil, beim Re-Import ist das Modell gesperrt, sprich komplett.

Übrigens, auch dieses 2mm Teil wurde mit Tinkercad erstellt. Letztlich ist es auch nix anderes als ein größeres Modell daß dann halt aus viel viel mehr Legosteinen zusammengesetzt ist. Den Zeitansatz für dieses Teil kenne ich nicht, aber wenn ich mit meinen Modellen vergleiche,
hat das bestimmt mehr als 10 Stunden gedauert.
(https://i.ibb.co/8BJTjh6/Neoclassical-Palace-1-With-Hollow-Walls-for-Faster-Printing.jpg)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 11. Oktober 2020 - 15:12:19
Bin mit dem Chateau Losange weiter gekommen:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18d-33c8.png) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18d-33c8.png)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 11. Oktober 2020 - 16:49:50
Schaut doch gut aus  :)
Man möchte nicht glauben, was man mit Tinkercad (Zeitaufwand vorausgesetzt) erreichen kann.
Vor allem im Microbereich ( 3mm und kleiner), da hier wenig(er) Details erforderlich sind.

Bin dann mal auf die erste gedruckte und bemalte Version gespannt.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 21. Oktober 2020 - 19:22:20
Tadaaa, das Chateau de Losange ist heute eingetroffen:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18e-9359.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18e-9359.jpg)
Tolles Ding!
Mal sehen was die Bemalung ergibt...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 22. Oktober 2020 - 19:30:23
Die nächste Einheit ist fertig:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18g-bbe9.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18g-bbe9.jpg)
Kampfgruppe Panzergrenadier Regiment 104

Das Regiment gehörte zur 15. Panzergrenadier Division, welche in den ersten Tagen der Ardennenoffensive im Angriffschwerpunkt bei der 5. Panzerarmee eingesetzt wurde. Später wurde die Division dort herausgezogen, um die Angriffe auf Bastogne zu unterstüzen. Am 24. Dezember 1944 erreichten die Panzergrenadiere den Einschließungsring. Teile des Panzergrenadier Regiments 104 lagen rund um Sibret, und damit auf der geplanten Angriffsroute der 4th Armored Division.

Die Arbeiten an der Platte gehen auch weiter:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18f-df19.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18f-df19.jpg)
gerade laufen Spachtelarbeiten, dann kommt Flies drauf...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 22. Oktober 2020 - 19:50:12
Einheit und Gebäude sind schön geworden, soweit ich es erkennen kann.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 23. Oktober 2020 - 06:41:43
Danke :).
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 24. Oktober 2020 - 18:14:27
Panzerjäger des Volksgrenadierregiments 39, der Kampfgruppe 901, des Fallschirmjäger Regiments 14 und 15:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18j-5b4b.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18j-5b4b.jpg)

Habe heute 4 Stunden die Platte verspachtelt (nicht aufgegessen  ;)):

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18h-4f2f.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18h-4f2f.jpg)
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18i-05ea.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18i-05ea.jpg)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 25. Oktober 2020 - 16:12:45
Das fertig bemalte Schloss:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18k-82b6.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18k-82b6.jpg)
Chateau de Losange im Größenvergleich.

Das Gebäude beherbergte während der Ardennenoffensive die Hauptquartiere der Panzerlehr Division und der 5. Fallschirmjäger Division, später war hier auch der Gefechtsstand des 51st Armored Infantry Bataillons und des 3rd Battalions/134th Infantry Regiment. Ende Dezember kam es hier nochmals zu schweren Kämpfen aufgrund der Gegenangriffe der 1.XX PzDiv und der 167. Volks-Grenadier-Division.

http://queenmathilde.blogspot.com/2016/01/residences-losange.html (http://queenmathilde.blogspot.com/2016/01/residences-losange.html)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 25. Oktober 2020 - 18:00:02
Und wieder muss ich deine Werke loben. Angemalt sieht das Schloss erstklassig aus.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 31. Oktober 2020 - 13:55:36
Danke Dir Riothamus  :).

Mit der Platte geht´s weiter:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18l-e0b4.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18l-e0b4.jpg)
Nach dem Verspachteln haben wir sie zu zweit durchgesäbelt...

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18n-da31.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18n-da31.jpg)
...und danach habe ich eine Lage Teichflies aufgeklebt.

Mir gefällts schonmal  :D.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 08. November 2020 - 18:46:09
Während der Plattenbau weiter vorangeht, nähere ich mich bei der deutschen OOB langsam den Ende:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18p-2b2b.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18p-2b2b.jpg)
Eine Batterie Acht-Acht der Fallschirm Flak Abteilung 5 und zwei Artillerie Batterien der 26. Volksgrenadier Division und des Volks Artillerie Korps 408

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18o-95e7.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18o-95e7.jpg)
Alarmkompanien des Volksgrenadier Regiments 39 und der Kampfgruppe 901
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 10. November 2020 - 17:01:04
Die Platte ist klar zum Bemalen:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18q-672d.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18q-672d.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18r-3250.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18r-3250.jpg)
Nach dem Flies, haben wir mit Sprühkleber ein weißes Spannbettlaken aufgeklebt. Als nächstes sind die Straßen dran.
Muss ich nochmal recherchieren wie das mit den befestigten Straßen in der Region aussah...

Hier ein Link zur Methode von Bruce Weigel, welche mir mit leichten Abwandlungen als Vorlage dient:
http://www.grandtacticalrules.com/html/gameboards.html
Der Typ ist der Hammer!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 10. November 2020 - 17:19:34
Auch hier ist wieder schönes zu beobachten.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 11. November 2020 - 11:05:26
Coole Sache, eine Bruce-Weigle-Platte im Entstehen zu beobachten.

Mich erstaunt etwas, dass Du einen (mit 4h zeitaufwändigen) Schritt mehr machst als Weigle. Der spachtelt nämlich nicht. Das Angleichen passiert bei ihm alles durch den Filz.

Alternativ frage ich mich, ob denn dein Laken am Ende nötig ist. Du hast ja wunderschönen, natur-flauschigen Filz, den könnte man doch direkt nehmen, oder?
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 11. November 2020 - 11:29:57
Zitat
Du hast ja wunderschönen, natur-flauschigen Filz, den könnte man doch direkt nehmen, oder?

Würd mich auch interessieren, ich bastel nämlich auch die direkten BW Versionen (ohne Spachtel)
Hat vor allem den Vorteil, daß man dann diverse Bäumchen bzw. Baumgruppen mittels (Steck-) Nadel befestigen kann,
was aber mit Spachteluntersatz nicht mehr geht.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 11. November 2020 - 17:59:15
Coole Sache, eine Bruce-Weigle-Platte im Entstehen zu beobachten.

Mich erstaunt etwas, dass Du einen (mit 4h zeitaufwändigen) Schritt mehr machst als Weigle. Der spachtelt nämlich nicht. Das Angleichen passiert bei ihm alles durch den Filz.

Alternativ frage ich mich, ob denn dein Laken am Ende nötig ist. Du hast ja wunderschönen, natur-flauschigen Filz, den könnte man doch direkt nehmen, oder?

Danke erstmal, auch für die Kritik.

Zur Frage:
Bruce Weigel spachtelt nicht, das stimmt.
Ich habe das Gelände jedoch nicht von "unten" gestaltet, sondern von "oben". Bruce arbeitet sich von Höhenlevel zu Höhenlevel von unten hoch, das war mir planerisch zu komliziert. Also nahm ich einen rohen Styroporblock und nutzte einen Heißluftfön für die Täler etc. (bei der letzten Platte hab ich alles rausgeschnitzt, aber das is mir doch zu blöd). Der Fön funktioniert gut, macht die Oberfläche aber extrem hart und körnig, das würde man mit dem Flies nicht komplett ausgelichen bekommen, also habe ich gespachtelt. Trotzdem hat das Flies im Anschluss seine "weichmachende" Funktion erfüllt. Das Bettlaken würde ich in jedem Fall drauf machen, da mir das Flies für den Maßstab zu fuselig ist.
So kommt die etwas umständlich anmutende Arbeitsweise zustande (so isser halt ;)). Evtl. könnte man etwas genauer beim Spachteln und dem Schleifen arbeiten und das Flies ganz weglassen. Oder halt von "unten" arbeiten...
Aber hey, es ist ja erst meine zweite Platte dieser Art... ;D. Ich denke ich werde meinen Weg finden.

...
Hat vor allem den Vorteil, daß man dann diverse Bäumchen bzw. Baumgruppen mittels (Steck-) Nadel befestigen kann,
was aber mit Spachteluntersatz nicht mehr geht.

Ich denke, das geht durch die Spachtelschicht noch immer... Aber genau genommen bin ich mir bei der Darstellung der Wälder noch nicht sicher.
Für Frühjahr-, Sommer- und Herbstplatten kann man hervorragend Clump-Foliage nehmen, aber für den Winter geht das nicht.
Bruce nimmt Stahlstifte mit Stahlwolle, super Idee, kann man auch gut stecken! Alternativ wären noch Pfeifenreiniger möglich.
Hier ein Test:
(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18s-55f7.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18s-55f7.jpg)
Die Pfeifenreinger-Bäume nimmt Bruce z.B. nicht, da er Probleme hat diese in die Platte zu kriegen.
Naja, ich werde noch ein wenig drüber nachdenken...
Is halt immer was Neues bei diesen Projekten. Bin gerade dabei zu recherchieren, wie die Straßen in der Zeit und der Region so aussahen, also welche Belege/Decken die hatten.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 13. November 2020 - 15:23:43
Flüsse, Bäche und Straßen sind mit Bleistift vorgezeichnet:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18v-7e36.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18v-7e36.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-18w-a3d2.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-18w-a3d2.jpg)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 15. November 2020 - 14:53:21
Erste Standprobe mit Gebäuden, nachdem ich die Straßen und Gewässer eingezeichnet habe.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-191-d99f.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-191-d99f.jpg)
Sieht noch sehr clean aus...

Heute habe ich die Ortschaften und Wälder mit dem Bleistift umrissen, die Grundflächen werden nächste Woche in Grau- und Brauntönen besprüht, im Übergang zu den Schneeflächen.

Dann muss ich mich endlich mal entscheiden, wie ich das mit den Bäumen mache, evtl. stell ich Baumgruppen auf kleinen Bases in die Waldflächen.
Natürlich ist das mit den steckbaren Bäumen als Umrandung schön, aber ich möchte nix in die Platte stecken...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 20. November 2020 - 20:26:32
Heute habe ich die Flächen für die Ortschaften gesprüht und wollte als nächstes die Wälder machen...

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-194-2108.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-194-2108.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-195-f4e4.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-195-f4e4.jpg)
Später nebel ich dann nochmal mit Weiß drüber.

Nachdem ich die neue Farbe angemischt habe, hat sich leider der Schalter für den Airbrush-Kompressor verabschiedet  :o  :'( .
Naja, erstmal nen neuen Schalter bestellt. Die Platte muss jetzt leider warten...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 22. November 2020 - 15:44:11
Die OOB für die Wehrmacht ist fertig  :D .

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-197-7703.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-197-7703.jpg)
HQs und C Ops
HQs sind die Gefechtsstände der Regimenter bzw. Kampfgruppen, C Ops repräsentiert den Divisionsgefechtsstand

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-196-f62f.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-196-f62f.jpg)
FUP und Transports
Über das FUP (forming up place) werden Reserven und Verstärkungen ins Spiel gebracht.
Die LKW sind für das I. Bataillon, Fallschirmjäger Regiment 15. Die Einheit war als einzige Infanterieeinheit der 5. Fallschrimjäger Division motorisiert, da sie sich auf dem Vormarsch Fahrzeuge organisiert hatte. Am realistischsten wären amerikanische Trucks gewesen...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 06. Dezember 2020 - 14:42:18
Kleiner Zwischenstand der Platte:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-198-2011.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-198-2011.jpg)

Muss ich erstmal wirken lassen und ggf. nochma ne Stellprobe mit Häusern und Bäumen machen...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 06. Dezember 2020 - 22:32:57
Es ist wie immer interessant, deine Fortschritte zu verfolgen.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 07. Dezember 2020 - 17:07:24
Es ist wie immer interessant, deine Fortschritte zu verfolgen.

Danke für dein Interesse  :) .
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: flytime am 07. Dezember 2020 - 22:52:27
Es ist wie immer interessant, deine Fortschritte zu verfolgen.

Da schließe ich mich an, ich finde das auch sehr spannend. :)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 08. Dezember 2020 - 12:56:19
Das freut mich !
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 09. Dezember 2020 - 12:20:22
Ich finde das ja toll, was Du machst ...

(Klar kommt jetzt ein "aber":)

... aber irgendwie wirkt es etwas eintönig und flach. Ich habe mir daraufhin nochmal die Winter-Platten von Bruce Weigle angeschaut. Mein Eindruck (die Bilder sind nicht so perfekt) ist, dass Weigle
1. fleckiger arbeitet. Man hat an vielen Stellen den Eindruck, dass unter dem Schnee Felder oder braune Stellen zu erahnen sind.
2. er nachher nochmal mit einem leichten weißen Nebel alles abgetönt hat. Z.B. auch die Wege. Dadurch wirkt alles etwas frostiger und weniger klar definiert. Das passt ganz gut zum Winter.

Ist nur so eine Beobachtung. Ich finde das super, was Du da machst, weil ich diese Geländeplatten, die wie Luftaufnahmen wirken, total mag.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Bayernkini am 09. Dezember 2020 - 12:57:24
@Decebalus, ich stimme dir zu aber wir wollen ihm mal unterstellen, daß die "Blend-a-Dent" Schneeflächen tatsächlich noch nachbearbeitet werden.

Wenn teilweise die Erde/Felder durchscheint wirkt es tatsächlich besser, siehe z.B. meine
Wintermatte
(http://wars175x.narod.ru/wargameprint/fields/0266wn_6x4_00s.jpg)

und in echt mit Figuren drauf
(https://i.ibb.co/pnLKJXV/20200609-133351.jpg)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 09. Dezember 2020 - 18:07:51
Danke für die Kritik.

Tatsächlich habe ich die rein weißen Flächen schon letztes Wochenden nachbearbeit und dunkler schattiert (kann man auf dem Foto leider nur erahnen) und insgesamt die Übergange zu den Orten und Wäldern weicher gemacht. Mal sehen ob ich das noch weiter überarbeite, das Ziel soll jedoch bleiben, die Flächen klar unterscheidbar zu machen, da sich diese regeltechnisch auswirken.

Mach demnächst Fotos von der Stellprobe...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 13. Dezember 2020 - 16:17:30
Habe dieses WE die Farbgebung der Platte nochmal überarbeitet, Fotos folgen.
Und die Baumproduktion läuft auf Hochtouren:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-19a-7c8e.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-19a-7c8e.jpg)
die einzelnen Fertigungsstufen...

Insgesamt plane ich 200 Bäume auf 3er-, 4er- und Einzel-Bases.
Sobald die fertig sind folgt die hoffentlich letzte Stellprobe...
Ach, und die Bahnstrecke muss ich noch aufkleben.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 19. Dezember 2020 - 17:49:16
Gestrige Stellprobe:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-19k-4fc0.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-19k-4fc0.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-19i-90e4.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-19i-90e4.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-19g-e63b.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-19g-e63b.jpg)

Ich brauche mehr Bäume  :o!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 31. Dezember 2020 - 12:57:22
Jetzt hab ich 280 Bäume fertig. Was soll ich sagen, ein paar müssen wohl noch   ;) .

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-19x-8dc1.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-19x-8dc1.jpg)

Die OOB der 4th Armored Division ist fertig!

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-19w-78db.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-19w-78db.jpg)
Der Jürgen hat ein Gruppenfoto aller Combat Commands und sonstiger unterstellter Einheiten gemacht.

Dann können wir hoffentlich bald ein Testspiel machen  ;D .

Guten Rutsch Euch allen!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 31. Dezember 2020 - 16:27:16
Und wieder weiß zu gefallen, was du so zeigst.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 01. Januar 2021 - 11:34:06
Danke Dir  :)  .
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 06. Januar 2021 - 18:24:38
Nu bin ich bei 400 Bäumen:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1a0-a2c6.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1a0-a2c6.jpg)
...was fehlt sind die Häuser in den freien dunklen Flächen...

Ich werde bei Gelegenheit noch mal ca. 100 Bäume anfertigen, aber erstmal is hier Schluss.
Eine gesamte Stellprobe wird es beim ersten Testpiel geben.

Hier mal ein paar Infos zum Scenario:

Dauer: 4 Tage (23. bis 26. Dezember 1944) zu jeweils 8 Runden

OOB: https://sweetwater-forum.net/index.php/topic,24301.msg287593.html#msg287593

Regelwerk: Great Battles of WWII

Sonderregeln US Army:
-Fire Direction Center, Artillery Coordination (schnelles Anfordern von Ari-Unterstützung)
-Caution of the infantry (verzögertes Vorgehen der US-Infanterie)
-POZIT Shells (Ari mit Annäherungszünder, zerstörerische Wirkung gegen Infanterie)
-Total air superiority (zügiges Anfordern der Luftunterstützung)
-„Move all night!“, Ausspruch Pattons, Verlängerung des Angriffs in die Nachtphase
-Baley Bridge, Brückenbau durch Pioniere
-Bulldozer, Beseitigen von Sprengtrichtern
-Mine Clearing, Minenräumen

Sonderregeln für Wehrmacht:
-Sprengtrichter, Sperren von Vormarschstaßen
-Panzerfaust/Panzerschreck, Bonus Infanterie gegen Panzer
-Minensperre, Legen von Schnellsperren durch die Pionierkompanien
-Eingeschränkte Mobilität, Aktivierung weniger Einheiten

Beide Seiten werden über den Verlauf der 4 Tage Reserven erhalten, dies orientiert sich an den historischen Ereignissen.
Spätestens am 26.12. muss die 4th Armored Division die Straßenausgänge, welche nach Bastogne führen, erreicht haben.
Am 27.12. traf die Führerbegleit Brigade in der Region ein. Diese Einheit würde den späteren Entsatz der 101st Airborne weiter erschweren.
Auf der anderen Seiten böte sich hier natürlich auch die Möglichkeit das Szenario zu verlängern  ;).
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 07. Januar 2021 - 12:35:16
Daumen hoch. Sieht sehr gut aus. - Ich bin zwar mehr für Waldränder im Weigle-Stik, aber Du hast Dich ja bewusst für Einzelbäume entschieden.

Szenario würde ich gerne mal spielen.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 07. Januar 2021 - 13:33:16
Ja, das wird bestimmt alles toll zusammenwirken. Die kleinen Hauswürfel sehen ja immer etwas mickrig aus, bis sie als Gruppen stehen.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 07. Januar 2021 - 15:51:29
Vielen Dank Leute.

Da ich bei den Wäldern noch nicht ganz am Ende der Fahnenstange angekommen bin, wird sich an dem Gesamteindruck noch was ändern (unter anderem weil einer der Forumsmitglieder hartnäckig rumnervt, Danke lieber Björn  ;) )

...Ich bin zwar mehr für Waldränder im Weigle-Stik, aber Du hast Dich ja bewusst für Einzelbäume entschieden...

Ich stehe seit der letzten Tactica in E-Mail Kontakt zu Bruce und wir haben uns auch über Winterbäume unterhalten. Er hat für seine Winterplatten auf Drahtstifte geklebte Stahlwolle genutzt. Sagt mir leider nicht so zu, unter anderem weil die recht empfindlich sind. Also habe ich mich für die Nadelbäume aus Pfeifenreiniger emtschieden, anfangs mit Multi-Bases, jetzt alle einzeln basiert. Unterschätzt habe ich die Menge die man braucht...

...
Szenario würde ich gerne mal spielen.

Immer gerne gesehen, da lässt sich bestimmt mal was machen!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 17. Januar 2021 - 15:57:19
Habe jetzt nochmal was probiert und eine erneute Stellprobe mit dem gesamten Gelände gemacht:

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1aa-c4b8.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1aa-c4b8.jpg)
Die Wälder sind mit den selbstgemachten Bäumen und schwarz-grauem Islandmoos bestückt. Sieht doch ein wenig fülliger aus. Aus der Entfernung entsteht der richtige Eindruck, hoffe ich zumindest...
Aber der Aufbau hat´s in sich, gute 1 1/2 Stunden  ::) .

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1ac-2e34.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1ac-2e34.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1ad-1b05.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1ad-1b05.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1ab-e593.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1ab-e593.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1ae-423d.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1ae-423d.jpg)

Damit ist die Platte fertsch.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 17. Januar 2021 - 16:56:28
Und sie ist wunderbar geworden.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Sens/) am 18. Januar 2021 - 08:00:59
Super schön 🤩
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 18. Januar 2021 - 09:34:46
Freut mich das die Platte gefällt, Danke!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Thomas Kluchert am 18. Januar 2021 - 09:37:25
Die Platte ist wahnsinnig gut geworden! Besonders der Look der kahlen Winterwälder ist dir mit diesem Islandmoos hervorragend gelungen. Ich würde allerdings dazu raten, auch den Dörfern noch ein paar kleine Stücken Islandmoos zu gönnen, dann wirken sie gleich etwas lebendiger. In Dörfern steht ja gern mal ein Baum oder Busch.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Driscoles am 18. Januar 2021 - 13:12:08
Bin bei Herrn Kluchert, ansonsten muss ich sagen, der Typ hier aus dem Forum, der dich so lange genervt hat, bis du auf die grandiose Idee mit dem Islandmoos gekommen bist. Dem gebührt ein extra Lob.  :)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 18. Januar 2021 - 16:04:48
Danke!
Das mit dem vereinzelten Moos zwischen den Häusern werde ich beim nächsten Mal probieren. Jetzt ist die Platte erstmal verstaut.
Ja, loben wir den großen unbekannten Björn und danken für seine Beharrlichkeit  ;D .
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: newood am 18. Januar 2021 - 16:18:37
... ich finde die erfrorenen Bäume aus Islandmoos
wirklich gut, ich hätte jetzt gar nicht gedacht, dass
man die Bedingungen eines Winter so einfach mit
dem Zeug abbilden kann !

mfg
micha / newood / mr. papertigers
18.01.2021
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 27. Juni 2021 - 19:49:05
Heute haben wir endlich die erste Testrunde für das Szenario machen können!
War ein sehr cooles Spiel.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1dd-f1b3.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1dd-f1b3.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1dl-54cb.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1dl-54cb.jpg)

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1ds-e493.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1ds-e493.jpg)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Sens/) am 27. Juni 2021 - 20:08:39
Top!
Ich hoffe, dass sich das bei diesem Wetter etwas kühler angefühlt hat  8)
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 28. Juni 2021 - 07:13:00
Danke!
Ja, man hat die Hitze ganz vergessen  ;D .
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Decebalus am 28. Juni 2021 - 11:06:50
Sieht toll aus.

Wer hat gewonnen?
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 28. Juni 2021 - 12:12:28
Danke!
Wir haben den 23. Dezember 1944 gespielt. Die 4th Armored Division hat es nicht geschafft Bastogne zu entsetzen (was auch historisch so gewesen ist).
Aber die 4th AD hat bis zum 26. Dezember Zeit, also weitere 3 Spiele. Erst wenn sie es an dem Tag nicht schafft bis an die Westkante der Platte durchzubrechen, gewinnt die Wehrmacht (am 27.12. Eintreffen der Führer Begleit Brigade). Somit war gestern keine Aussage möglich.
Aber es wäre möglich gewesen zu gewinnen, vorausgesetzt bei den Amis wäre alles wie am Schnürchen gelaufen, aber Krieg ist Chaos...
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 22. August 2021 - 14:45:09
Letztens haben wir eine weitere Testrunde gespielt.
Die 4th Armoured Division nutzte ihre Sonderregel "Move all Night" und konnte dadurch in den frühen Morgenstunden des 24. Dezember 1944 den Durchbruch nach Bastogne erzwingen...

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1e2-97de.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1e2-97de.jpg)
8th Tank Battalion im Angriff auf Chaumont.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1e3-a76f.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1e3-a76f.jpg)
Die 26. Volksgrenadier Division versuchte östlich von Clochimont mit eilig zusammengestellten Reserven den Zusammenbruch der 5. Fallschirmjägerdivision zu verhindern.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1e4-edf3.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1e4-edf3.jpg)
Das 10th Armored Battalion nutzte die dünnen deutschen Linien für einen gewagten Flankenmarsch.

(https://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/m1i5-1e5-4938.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/m1i5-1e5-4938.jpg)
Nachdem in der Nacht der letzte deutsche Widerstand in Clochimont niedergerungen werden konnte, gelang es der US-Infanterie in Assenois zur 101st Airborne Division durchzustoßen...

Ein spannendes Spiel. Ein paar "Schräubchen" müssen an dem Szenario jedoch noch gedreht werden.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Commissar Caos am 24. August 2021 - 18:33:14
Sieht klasse aus! kann ich mir richtig gut vorstellen, dass da ein großgeneralitäts-feeling aufkommt!
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: Riothamus am 25. August 2021 - 03:31:53
Dem schließe ich mich an.
Titel: Re: Drive like Hell - The Relief of Bastogne 1944
Beitrag von: meyer am 21. September 2022 - 09:11:57
Soo Leute, nächste Woche während der TACTICA steigt der Entsatzversuch auf Bastogne!
Schaut gern mal rum, wir wollen das Szenario bis zu Ende erzählen, man kann aber jederzeit ein- oder aussteigen. Das hat bei dem Charkow-Szenario letztes Mal gut geklappt.
Kann die 4th Armoured Division schon am 23. Dezember 44 durchbrechen oder gelingt es der 5. Fallschirmjäger Division den Belagerungsring zu halten?

Wir sehen uns nächste Woche, ich freue mich!

https://www.hamburger-tactica.de/?p=17014